- 2025年国际海运到南京多久到中国?
- 国际集运转运海运要多久能查到物流信息?不取会不会退回
- 国际海运到台北要多久时间?
- 国际海运多久到香港海关?收不到会不会算丢了
- 上海到青岛国际海运多久能查到物流信息?
- 2025年国际海运搬家回国要多久?不取会不会退回
- 2025年国际海运发邮件要多久能到?
- 澳洲国际海运清关时间多久?不取会不会退回
- 厦门到中东国际海运要多久?
深圳瑞和装饰怎么样
深圳瑞和装饰是一家以公共建筑装饰为核心业务的综合性装饰企业,隶属于瑞和股份(证券代码002620),拥有国家建筑装饰工程设计专项甲级和施工一级资质。公司在大型公建、高端商业空间、医疗、教育等领域积累了丰富经验,凭借精细化管理和优秀的设计施工能力,获得市场广泛认可,是行业内具有代表性的专业装饰企业之一。
企业背景与资质实力
深圳瑞和装饰成立于1992年,是瑞和股份旗下的旗舰企业,具备国家双一级资质,并率先通过ISO质量、环境与职业健康安全管理体系认证。作为深耕建筑装饰领域多年的老牌企业,瑞和装饰依托母公司雄厚的资金实力和资源整合能力,参与了众多国家重点项目与地标性建筑的建设,品牌信誉和工程履约能力在行业内处于领先地位。
主营业务与服务范围
瑞和装饰主营业务涵盖建筑装饰设计与施工一体化服务,涵盖高端酒店、商业综合体、医院、学校、交通枢纽、政府办公楼等多个专业领域。公司可提供从概念设计、施工图深化、工程实施到售后运维的全过程服务,具备承接大型复杂项目的能力。其“设计+施工+管理”模式,提升了项目协同效率,确保施工品质与客户满意度。
项目案例与行业口碑
深圳瑞和装饰承接过深圳宝安国际机场、北京南站、成都高铁东站、华为坂田基地、深圳市儿童医院等一系列标志性项目,形成了良好的行业口碑。公司注重项目质量与工程美感的平衡,在多次行业评选中荣获“中国建筑工程装饰奖”“全国用户满意工程”等荣誉,得到了政府、业主与社会的广泛肯定。
管理体系与施工能力
瑞和装饰在项目管理方面推行“精细化、标准化、信息化”三位一体的管理体系,建立了覆盖全国的项目管控网络,确保每一个施工节点可追溯、每一项工程细节有据可依。公司注重施工现场管理与安全生产,通过智能建造与BIM技术提升施工效率与精度,尤其在复杂结构和高难度工艺方面具备显著优势。
技术创新与人才团队
技术是瑞和装饰持续发展的核心驱动力。公司设有企业技术中心和多个专业研发小组,积极推动绿色建筑、装配式装修、新材料应用等前沿方向的研发。在人才建设方面,公司汇聚了一批资深设计师、项目经理和施工技术人员,形成了稳定而高效的专业团队,为项目的高品质交付提供坚实保障。
未来战略与发展方向
面向未来,深圳瑞和装饰将持续推动智能建造、绿色装饰和全过程工程咨询服务的发展,进一步拓展国内外市场布局,强化在城市更新、产业园区及智慧医疗空间等新兴领域的市场份额。公司也计划通过技术平台和管理体系的升级,打造数字化驱动的现代装饰企业,为客户创造更高价值。
总结
总体来看,深圳瑞和装饰是一家具备强大技术实力、项目执行能力和良好品牌口碑的装饰企业。在公共建筑和高端空间建设领域表现突出,既具备设计美学的表达能力,也拥有严谨高效的工程管理体系。对于有高品质装饰需求的客户而言,瑞和装饰是一个值得信赖的合作伙伴。
邮箱:
手机:15314252706
电话:13188991655
地址:山东省青岛市城阳区流亭街道东流亭社区10号楼
UPS 宣布 2024 年**季度综合收入为 217 亿美元,较 2023年**季度下降 5.3%
UPS 宣布 2024 年**季度综合收入为 217 亿美元,较 2023年**季度下降 5.3%。
综合收入为 217 亿美元,而去年同期为 229 亿美元
综合营业利润率 7.4%;调整后*的综合营业利润率为 8.0%
摊薄每股收益为 1.30 美元;调整后摊薄每股收益为 1.43 美元,而去年同期为 2.20 美元
重申 2024 的全年财务指导目标
亚特兰大 – 2024 年 4 月 23 日 – UPS(纽约证券交易所代码:UPS)今天宣布 2024 年**季度综合收入为 217 亿美元,较 2023 年**季度下降 5.3%。综合营业利润为 16 亿美元,较 2023 年**季度下降 36.5%,调整后下降 31.5%。该季度摊薄每股收益为 1.30 美元;调整后的摊薄每股收益为 1.43 美元,比 2023 年同期低 35.0%。
某些收购品牌被整合到公司的医疗保健物流产品组合中,受其影响,2024 年**季度,一般公认会计原则 (GAAP) 业绩包括 1.10 亿美元,即摊薄每股收益 0.13 美元,其中包括 7500 万美元的税后费用转型和其他费用、3500 万美元的非现金税后折让费用。
“感谢 UPS 全体员工的辛勤工作和努力,”UPS 首席执行官 Carol Tomé 表示。“我们**季度的财务表现达到预期,本季度美国的日均货运量有所增加。展望未来,我们的货运量和收入有望恢复增长。”
美国国内业务
第 1 季度 2024 | 调整后 第 1 季度 2024 |
第 1 季度 2023 | 调整后 第 1 季度 2023 | |
营收 | 14,234 百万美元 | 14,987 百万美元 | ||
营业利益 | 825 百万美元 | 839 百万美元 | 1,466 百万美元 | 1,488 百万美元 |
收入下降了 5.0%,原因之一是日均货运量下降 3.2%。
营业利润为 5.8%;调整后营业利润为 5.9%。
国际业务
第 1 季度 2024 | 调整后 第 1 季度 2024 |
第 1 季度 2023 | 调整后 第 1 季度 2023 | |
营收 | $4,256 M | 4,543 百万美元 | ||
营业利益 | 656 百万美元 | 682 百万美元 | 828 百万美元 | 806 百万美元 |
收入下降了 6.3%,原因之一是日均货运量下降 5.8%。
营业利润为 15.4%;调整后营业利润为 16.0%。
供应链解决方案1
第 1 季度 2024 | 调整后 第 1 季度 2024 |
第 1 季度 2023 | 调整后 第 1 季度 2023 | |
营收 | 3,216 百万美元 | 3,395 百万美元 | ||
营业利益 | 132 百万美元 | 226 百万美元 | 247 百万美元 | 258 百万美元 |
1 包括不符合 ASC Topic 280 – 分部报告下的可报告分部标准经营部分。
收入下降了 5.3%,主要原因是货运市场费率下降。
营业利润为 4.1%;调整后营业利润为 7.0%。
2024 年展望
公司可在调整后的 (非 GAAP) 基础上提供一定指南,原因是无法预测或提供关于反映未来市场养老金调整、其他非常规活动的影响,这些指南可能在报告 (GAAP) 结果范围内,且可能是以材料的形式。
2024 年,UPS 重申其全年综合财务目标:
综合收入约为 920 亿美元至约 945 亿美元
调整后综合营业利润约为 10.0% 至 10.6%
资本支出约为 45 亿美元
-
2025-09-132025年国际海运到南京多久到中国?
-
2025-09-13国际集运转运海运要多久能查到物流信息?不取会不会退回
-
2025-09-13国际海运到台北要多久时间?
-
2025-09-13国际海运多久到香港海关?收不到会不会算丢了
-
2025-09-13上海到青岛国际海运多久能查到物流信息?
-
2025-09-132025年国际海运搬家回国要多久?不取会不会退回